문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수도권 전철 경의·중앙선/연장 (문단 편집) ==== [[횡성군]]([[둔내역]]) 연장 ==== {{{#!folding [ 연장 시 역 목록(경강선 역번호 추가됨) 펼치기 · 접기 ] * 경강선은 서원주역 연결 이후로 가정하였다. * 동화역이 개업하지 않을 경우의 역 번호는 괄호로 작성하였다. ||<|2> {{{#ffffff 역번}}} ||<|2> {{{#ffffff ㎞(도라산 기점)}}} ||<|2><-2> {{{#ffffff 역명}}} ||<-2> {{{#ffffff 승강장}}} ||<|2> {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2><|2> {{{#ffffff 소재지}}} || || {{{#ffffff 형태}}} || {{{#ffffff 횡단}}} || ||<-9> ↑ [[용문역]] 방향 || || K138 || 132.0 || [[지평역|지 평]] || 砥 平 || ■││■ || × || ||<|6><-2> [[경기도]] [[양평군]] || || K139 || 134.9 || [[석불역|석 불]] || 石 佛 || ? || ? || || || K140 || 138.4 || [[일신역|일 신]] || 日 新 || ? || ? || || || K141 || 142.2 || [[매곡역|매 곡]] || 梅 谷 || ? || ? || || || K142 || 145.2 || [[양동역|양 동]] || 楊 東 || ? || ? || || || K143 || 149.1 || [[삼산역|삼 산]] || 三 山 || ? || ? || || || K144/K421 || 156.3 || [[서원주역|서원주]] || 西原州 || ? || ? || [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=20]] --[[수도권 전철 경강선|경강선]]-- ||<|3><-2> [[강원특별자치도]] [[원주시]] || || K145/K422 || 168.2 || [[동화역|--동 화--]] || --桐 華-- || --?-- || --?-- || [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경강선|--경강선--]] || || K146(K145)/K423(K422) || 172.9 || [[만종역|만 종]] || 萬 鐘 || ? || ? || [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=20]] --[[수도권 전철 경강선|경강선]]-- || || K147(K146)/K424(K423) || 191.1 || [[횡성역|횡 성]] || 橫 城 || ? || ? || [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=20]] --[[수도권 전철 경강선|경강선]]-- ||<|2><-2> [[강원특별자치도]] [[횡성군]] || || K148(K147)/K425(K424) || 211.8 || [[둔내역|둔 내]] || 屯 內 || ? || ? ||[[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경강선|경강선]] || }}} [[원창묵]] 원주시장은 [[원주공항]] 접근성 강화를 명분으로 현재 원주역까지 예정돼 있는 경의·중앙선 원주시 연장 계획을 만종역 방면으로 전환, [[횡성역]]과 [[둔내역]]까지 연장하는 방안을 제시하였다. 원주역은 회차선이 없고 서원주역은 원주시내에서 너무 멀리 떨어져 있다는 점이 문제로 꼽히는데, 경강선을 이용해 만종역을 거쳐 둔내역까지 연장하자는 것이다. 둔내역인 이유는 횡성역에는 회차선을 설치할 공간이 없기 때문이다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0012319147?sid=102|「원주공항 국제공항 격상 추진에 횡성지역 반응 엇갈려(종합)」]], 연합뉴스, 2021-04-09] 횡성군에서도 수도권 전철 둔내역 연장에 본격적으로 뛰어들었다. [[제20대 대통령 선거]]와 [[제8회 전국동시지방선거]]에 공약으로 넣겠다고 한다.[* [[https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0000948102?sid=102|「전철타고 횡성 가는 날 오나…수도권 전철 연장 추진」]], SBS, 2022-01-20] 2022년 지방선거를 앞두고 횡성군에서도 관련 회의를 주재하는 등 관심이 크다.[* [[http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=1550756|「횡성군, 수도권 전철 연장 추진…전문위 회의」]], 이뉴스투데이, 2022-02-23] 다만, 이 구간은 경의·중앙선 대신 경강선이 들어올 가능성도 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기